我是發(fā)現(xiàn)，如今高鐵創(chuàng)收的方式是花樣翻新。消費(fèi)者要么是嫌飛機(jī)太貴或者不太方便，從而更優(yōu)先選擇高鐵，現(xiàn)在坐高鐵的人越來越多，前段時(shí)間幾條比較繁忙的高鐵線順勢宣布漲價(jià)，引起一波爭議。

現(xiàn)如今，又出來一個(gè)優(yōu)選一等座。不管這個(gè)優(yōu)先一等座有什么樣的附加服務(wù)，其票價(jià)肯定是高于普通二等座。那么這里估計(jì)大家跟我的疑問可能一樣：在增設(shè)了優(yōu)選一等座之后，二等座的數(shù)量是不是有所下降，也就是說，這個(gè)優(yōu)選一等座占了二等座的空間，在春運(yùn)等繁忙時(shí)期會有很多消費(fèi)者的因?yàn)橘I不上票而被迫買這個(gè)價(jià)格更高的優(yōu)選一等座呢？